ฝูงบิน S7 สายการบิน: อายุแผนภูมิและบทวิจารณ์

Anonim

S7 Airlines เป็นหนึ่งในสามสายการบินชั้นนำของรัสเซีย เครื่องบินของเธอทำเที่ยวบินภายในประเทศ 42 เที่ยวบินและเที่ยวบินระหว่างประเทศ 41 แห่งจากโนโวซีบีสค์และมอสโก ภูมิศาสตร์การบินประกอบด้วย 26 ประเทศในยุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลางและแปซิฟิก ขอบคุณฝูงบินที่น่าประทับใจเครื่องบิน S7 กำลังพัฒนาอยู่ตลอดเวลาเนื่องจากสถิติแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน ในปี 2014 S7 Airlines มีผู้โดยสาร 8 ล้านคนในปี 2558 - 11 ล้านคนและในปี 2559 มีคนมากกว่า 13 ล้านคน นี่คือสาเหตุที่น่าประทับใจอย่างรวดเร็ว

Image

สายการบิน S7: กองทัพเรือ

ณ เดือนกรกฎาคม 2560 กองทัพเรือของ บริษัท มีเครื่องบิน 72 ลำที่ผลิตจากต่างประเทศเท่านั้น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าฝูงบินสายการบิน S7 จะถูกเติมเต็มด้วยรถยนต์ที่สั่งอีก 38 คัน พวกเขาจะเข้ามาแทนที่บอร์ดซึ่งใช้ทรัพยากรหมดแล้ว ตอนนี้พวกเขากำลังปรับปรุงกองกำลังเครื่องบิน S7 ให้ทันสมัยอย่างจริงจัง สายการบินที่เก่าแก่ที่สุดของ บริษัท คืออายุ 20 ปีอายุเฉลี่ยของรถยนต์คือ 10 ปีและแอร์บัส A320neo รุ่นใหม่ล่าสุดมีอายุน้อยกว่าหนึ่งปี พิจารณากองเรือของ บริษัท อย่างละเอียด

แอร์บัส A319

ฝูงบิน S7 ประกอบด้วยสายการบินแอร์บัส A319 19 ลำอายุตั้งแต่ 11.6 ถึง 18 ปี ในห้องโดยสารชั้นประหยัด 144 ที่นั่ง ด้านล่างนี้เป็นแผนผังห้องโดยสารและลักษณะเปรียบเทียบของที่นั่ง

Image

1 แถว ที่นั่งที่เพิ่มความสบายยิ่งขึ้น

ข้อดี: พื้นที่มากขึ้นสำหรับขา; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ อยู่ใกล้กับทางเข้าเครื่องบินไม่จำเป็นต้องดันผ่านห้องโดยสารเมื่อขึ้นเครื่องและออกจากเครื่องบิน ผู้โดยสารได้รับพลังงานอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; คุณไม่สามารถวางกระเป๋าใต้เก้าอี้ด้านหน้า ตารางไม่สะดวกสบายมาก

2-8 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีในหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน

9-17 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายด้านต่าง ๆ ของเครื่องบินดังนั้นกลางห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดด้วยปีกและเครื่องยนต์

หมายเหตุพิเศษ: แถวที่ 11 ยืนอยู่คนเดียวมันตั้งอยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉินมีที่ว่างสำหรับขาหน้ามากขึ้น ข้อเสียของชุดนี้คือไม่สามารถซื้อสถานที่ในอินเทอร์เน็ตได้ นอกจากนี้ห้ามมิให้ผู้โดยสารนั่งกับสัตว์และเด็ก

18-23 แถว

จุดเด่น: มุมมองที่ดีในหน้าต่าง

24 แถว สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินผ่านไปมาตลอด ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

โบอิ้ง 737-800

ฝูงบิน S7 ประกอบด้วยสายการบินโบอิ้ง 737-800 สายการบิน 19 แห่งอายุตั้งแต่ 2.7 ถึง 16.2 ปี ในห้องโดยสารมี 168 ที่นั่ง: ชั้นประหยัด 154 ชั้นและชั้นธุรกิจ 12 ห้อง ด้านล่างนี้เป็นแผนผังห้องโดยสารและลักษณะเปรียบเทียบของที่นั่ง

Image

1-3 แถว ชั้นธุรกิจ

ข้อดี: เก้าอี้ที่สะดวกสบาย; พื้นที่ส่วนตัวมากมาย โภชนาการที่ดีขึ้น น้ำหนักสัมภาระที่เพิ่มขึ้น ทางเข้าสู่ห้องโดยสารนั้นอยู่ใกล้มากดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องดันผ่านห้องโดยสารเมื่อขึ้นเครื่องและออกจากเครื่องบิน เพื่อนบ้านคนหนึ่งในที่นั่งคู่

ข้อเสีย: ค่าใช้จ่ายสูง ใกล้ห้องน้ำ (ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องการใช้ห้องน้ำสองห้องซึ่งอยู่ในห้องโดยสารด้านหลัง)

4 แถว ที่นั่งด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ข้อดี: legroom เพิ่มเติม; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; บริการที่รวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; เป็นไปไม่ได้ที่จะนำกระเป๋าเดินทางมาวางไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้า

5-11 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน

ข้อเสีย: ที่ที่นั่งในแถวที่ 11 ไม่ต้องเอนหลัง

12-14 แถว

ข้อเสียและข้อดีของสถานที่เหล่านี้เกิดจากการที่มีทางออกฉุกเฉินตั้งอยู่ใกล้กับพวกเขา

ข้อดี: พื้นที่หน้าที่นั่งเพิ่มขึ้น

ข้อเสีย: ถ้าการแยกอาหารเกิดขึ้นจากสองด้านของเครื่องบินกำลังมาถึงแถวกลางในช่วงสุดท้าย แถว 12 และ 14 มีทัศนวิสัยไม่ดี มี 13 แถวที่ไม่มีหน้าต่างนอกเหนือจากที่นั่งและผิวของเครื่องบินมีพื้นที่ว่างดังนั้นคุณจึงไม่สามารถพิงกำแพงได้ในขณะนอนหลับ

15–21 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายด้านต่าง ๆ ของเครื่องบินดังนั้นกลางห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดโดยปีกและเครื่องยนต์

22-28 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง

ข้อเสีย: บางคนเดินผ่านเก้าอี้ไปที่ห้องน้ำ

29 แถว สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินอยู่ตลอดเวลา ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

แอร์บัสเอ 320

ฝูงบินของ บริษัท ประกอบด้วยแอร์บัส A320 จำนวน 18 ลำอายุตั้งแต่ 3.1 ถึง 9.4 ปี ในห้องโดยสาร 158 ที่นั่ง: 150 ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ 8 ชั้น ด้านล่างนี้เป็นแผนผังห้องโดยสารและลักษณะเปรียบเทียบของที่นั่ง

Image

1-2 แถว ชั้นธุรกิจ

ข้อดี: เก้าอี้ที่สะดวกสบาย; พื้นที่ส่วนตัวมากมาย โภชนาการที่ดีขึ้น น้ำหนักสัมภาระที่เพิ่มขึ้น ทางเข้าสู่ห้องโดยสารอยู่ใกล้ไม่จำเป็นต้องดันผ่านห้องโดยสารเมื่อขึ้นเครื่องและออกจากเครื่องบิน เพื่อนบ้านคนหนึ่งในที่นั่งคู่

ข้อเสีย: ค่าใช้จ่ายสูง แม้ว่าห้องน้ำส่วนใหญ่จะต้องการใช้ห้องน้ำสองห้องซึ่งอยู่ในส่วนท้ายของห้องโดยสาร

3 แถว ที่นั่งด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ข้อดี: พื้นที่มากขึ้นสำหรับขา; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; ผู้โดยสารได้รับพลังงานอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; คุณไม่สามารถวางกระเป๋าใต้เก้าอี้ด้านหน้า ตารางอึดอัด

4-8 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน จัดส่งอาหารอย่างรวดเร็ว

9-11 แถว ข้อเสียและข้อดีของสถานที่เหล่านี้เกิดจากการที่มีทางออกฉุกเฉินตั้งอยู่ใกล้กับพวกเขา

ข้อดี: 10-11 แถวของขาพื้นที่มากขึ้น

ข้อเสีย: การตรวจสอบที่ไม่ดี; ที่นั่ง 9 แถวไม่เอนกาย ในแถวที่ 10 และ 11 คุณไม่สามารถวางสิ่งของไว้ใต้เก้าอี้ด้านหน้าได้ คุณไม่สามารถซื้อตั๋วได้ที่นี่บนอินเทอร์เน็ตผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งกับสัตว์และเด็ก

12-17 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายด้านต่าง ๆ ของเครื่องบินดังนั้นกลางห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดโดยปีกและเครื่องยนต์

18-26 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง

ข้อเสีย: บางคนเดินผ่านเก้าอี้ไปที่ห้องน้ำ

27 แถว สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินอยู่ตลอดเวลา ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

แอร์บัส A321

ฝูงบิน S7 ประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัส A321 7 ลำอายุตั้งแต่ 2 ถึง 13.8 ปี ในห้องโดยสาร 197 ที่นั่ง: 189 ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ 8 ชั้น ด้านล่างนี้เป็นแผนผังห้องโดยสารและลักษณะเปรียบเทียบของที่นั่ง

Image

1-2 แถว ชั้นธุรกิจ

ข้อดี: เก้าอี้ที่สะดวกสบาย; พื้นที่ส่วนตัวมากมาย โภชนาการที่ดีขึ้น น้ำหนักสัมภาระที่เพิ่มขึ้น ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; เพื่อนบ้านคนหนึ่งในที่นั่งคู่

ข้อเสีย: ค่าใช้จ่ายสูง ความใกล้ชิดของห้องน้ำ

3 แถว ที่นั่งด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ข้อดี: พื้นที่มากขึ้นสำหรับขา; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; จัดส่งอาหารอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; คุณไม่สามารถวางกระเป๋าใต้เก้าอี้ด้านหน้า ตารางอึดอัด

4-10 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน อาหารจานด่วน

ข้อเสีย: 9 แถวไม่มีช่องหน้าต่าง

หมายเหตุพิเศษ: ในแถวที่ 10 ใกล้กับสถานที่ที่รุนแรง (A และ F) มีพื้นที่เพิ่มขึ้นสำหรับขา

11-21 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายเครื่องบินที่แตกต่างกันดังนั้นในห้องโดยสารที่อยู่ตรงกลางค่อนข้างสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดด้วยปีกและเครื่องยนต์

แถว 22-23

ข้อดี: แถวมีเพียงสามและสองเก้าอี้ตามลำดับไม่มีเพื่อนบ้านทางด้านซ้าย; สำหรับขาพื้นที่มากขึ้น

ข้อเสีย: ในแถวที่ 23 ไม่มีหน้าต่าง

24-34 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง

ข้อเสีย: บางคนเดินผ่านเก้าอี้ไปที่ห้องน้ำ

35 แถว สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินอยู่ตลอดเวลา ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

Embraer ERJ-170

ฝูงบินยังมีเครื่องบิน Embraer ERJ-170 จำนวน 7 ลำซึ่งมีอายุระหว่าง 13 - 14.2 ปีซึ่งใช้ในพื้นที่ภูมิภาค ในห้องโดยสาร 78 ที่นั่งชั้นประหยัด ด้านล่างนี้เป็นแผนผังห้องโดยสารและลักษณะเปรียบเทียบของที่นั่ง

Image

1 แถว

ข้อดี: เก้าอี้สองตัวเท่านั้น; ห้องวางขาเพิ่มเติม; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; ผู้โดยสารได้รับพลังงานอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; คุณไม่สามารถวางกระเป๋าใต้เก้าอี้ด้านหน้า ตารางไม่สะดวกสบายมาก

2-6 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน อาหารจานด่วน

7-13 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายด้านต่าง ๆ ของเครื่องบินดังนั้นกลางห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดด้วยปีกและเครื่องยนต์

14-19 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง

ข้อเสีย: บางคนเดินผ่านเก้าอี้ไปที่ห้องน้ำ

20 แถว สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินอยู่ตลอดเวลา ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

โบอิ้ง 767-300ER

ฝูงบิน S7 ประกอบด้วยสายการบิน 2 767-300ER ตั้งแต่อายุ 17.5 ถึง 19 ปี เครื่องบินมีการกำหนดค่าห้องโดยสารที่แตกต่างกัน หนึ่งสามารถขนส่ง 240 คน: 222 ที่นั่งชั้นประหยัดและชั้น 18 - ธุรกิจ ที่นั่งที่สองมีผู้โดยสาร 252 คน: 240 ที่นั่งชั้นประหยัดและ 12 ที่นั่งชั้นธุรกิจ รูปแบบของห้องโดยสารของเขาถูกนำเสนอด้านล่าง

Image

1-2 แถว ชั้นธุรกิจ

ข้อดี: เก้าอี้ที่สะดวกสบาย; พื้นที่ส่วนตัวมากมาย โภชนาการที่ดีขึ้น น้ำหนักสัมภาระที่เพิ่มขึ้น ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; มีเพื่อนบ้านเพียงคนเดียวในที่นั่งคู่

ข้อเสีย: ค่าใช้จ่ายสูง

6 แถว

มันเริ่มต้นด้วยชั้นประหยัด

ข้อดี: พื้นที่มากขึ้นสำหรับขา; ไม่มีใครนั่งข้างหน้าและไม่เอนกายเก้าอี้ ใกล้กับทางเข้าร้านเสริมสวย; ผู้โดยสารได้รับอาหารอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ความใกล้ชิดของห้องน้ำ; คุณไม่สามารถวางกระเป๋าใต้เก้าอี้ด้านหน้า ตารางไม่สะดวกสบายมาก

7-11 แถว

ข้อดี: มุมมองที่ดีจากหน้าต่าง; ใกล้ทางเข้าเครื่องบิน อาหารจานด่วน

12-28 แถว

ข้อดี: ห้องสุขาตั้งอยู่ที่ปลายด้านต่าง ๆ ของเครื่องบินดังนั้นกลางห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบสงบ

ข้อเสีย: มุมมองจากหน้าต่างถูกซ่อนบางส่วนหรือทั้งหมดโดยปีกและเครื่องยนต์

29 แถว สถานที่ไม่สะดวก

ข้อเสีย: เก้าอี้ปรับเอนนอนไม่เต็มที่เนื่องจากมีทางออกฉุกเฉินด้านหลัง

30 แถว สถานที่ที่สะดวกสบาย

ข้อดี: พื้นที่มากขึ้นสำหรับขา; ที่นั่งด้านหน้าไม่เอนกาย

ข้อเสีย: คุณไม่สามารถวางสิ่งของไว้ใต้เก้าอี้ด้านหน้า ที่นั่งมากบางครั้งก็ไม่มีที่วางแขน

31 -38 แถว

ข้อดี: การตรวจสอบที่ดี

ข้อเสีย: บางคนเดินผ่านเก้าอี้ไปที่ห้องน้ำ

แถว 39-40 สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

ข้อดี: ส่งอาหารอย่างรวดเร็วหากบรรทุกจากปลายทั้งสองด้านของเครื่องบิน

ข้อเสีย: หลังไม่เอนกาย; มีห้องน้ำสองห้องอยู่ใกล้ดังนั้นผู้คนจึงเดินอยู่ตลอดเวลา ปกติการนอนหลับหรือพักผ่อนไม่น่าจะประสบความสำเร็จเพราะเสียงของประตูผ่านผู้คนกลิ่นแปลก ๆ

แอร์บัส A320neo

สายการบิน S7 แอร์ไลน์ใหม่ล่าสุด ฝูงบินแอร์บัสได้เติมเต็มด้วย Airbus A320neo ในช่วงกลางฤดูร้อนปี 2017 นี่คือระดับเสียงรบกวนต่ำสุดในประเภทเดียวกันและรองรับผู้โดยสารได้ 164 คน: 156 ที่นั่งชั้นประหยัดและ 8 ที่นั่งสำหรับชั้นธุรกิจ ห้องโดยสารนั้นแตกต่างจากห้องโดยสารของ Airbus A320 เพียง 28 คันเท่านั้นที่อยู่ใกล้เคียง ส่วนที่เหลือของเค้าโครงภายในและลักษณะของสถานที่นั้นเหมือนกัน

บทความที่น่าสนใจ

ทะเลทรายในมองโกเลีย ทะเลทรายโกบี - พืชสัตว์ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

Leonid Yarmolnik เรียกว่าโทรทัศน์ผิดศีลธรรม

พิพิธภัณฑ์บ้าน Anna Akhmatova

Pipa Suriname คือใคร?