ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะรัสเซีย: ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา, ลักษณะทางเทคนิคและเทคโนโลยีใหม่

Anonim

ในการขนส่งทหารและคำสั่งของปืนไรเฟิลแบบทหารราบกองพันทหารราบแบบใช้เครื่องยนต์และทางอากาศเช่นเดียวกับยุทโธปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปฏิบัติการรบต้องใช้ยานเกราะพิเศษ ในกองทัพยานพาหนะดังกล่าวเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ ส่วนใหญ่จะเรียกว่า BTR แบบย่อ ตัดสินจากความคิดเห็นที่หลายคนมีความสนใจในจำนวนผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะอยู่ในรัสเซียและที่? เพื่อสร้างผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธเริ่มขึ้นในยุคโซเวียต เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะรัสเซียสมัยใหม่คุณลักษณะของพวกเขาแย่กว่ามาก อย่างไรก็ตามมีผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธจำนวนหนึ่งในกองทัพรัสเซียมาจนถึงทุกวันนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับประวัติของการสร้างและลักษณะทางเทคนิคของ BTR ของสหภาพโซเวียตและรัสเซียจากบทความนี้

วัตถุ 141

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารกล่าวเมื่อสิ้นสุดสงครามมหาสงครามผู้รักชาติกองทัพโซเวียตมีรถถังหนักและกลางที่ซับซ้อนที่สุดในโลก เพื่อสนับสนุนหน่วยทหารราบที่ต้องการ และสำหรับการส่งไปยังสนามรบจำเป็นต้องมียานเกราะเบาที่มีความคล่องแคล่วสูง ในช่วงหลังสงครามคือในปีพ. ศ. 2490 ในสำนักออกแบบการทดลองของโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky พวกเขาเริ่มออกแบบผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะเบา“ วัตถุที่ 141” ในเวลาเดียวกันในกรุงมอสโกวิศวกรที่สำนักออกแบบนำโดย A. Kravtsov สร้างผู้ให้บริการบุคลากรที่หุ้มเกราะที่ถูกติดตาม งานใช้เวลาสองปี สำหรับการผลิตตัวถังของนักออกแบบโซเวียตใช้ตัวถังรถถัง T-70 เครื่องยนต์สี่สูบสองจังหวะระบายความร้อนด้วยของเหลวและ 140 แรงม้า นำมาจาก YAZ-204B จากเครื่องนี้ถูกยืมและส่ง ด้วยถังเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาสำหรับ 220 ลิตรตัวบ่งชี้พลังงานสำรองคือ 170 กม. ในแผนกการจัดการมีลูกเรือต่อสู้ซึ่งแสดงโดยช่างซ่อมเครื่องยนต์และวิทยุมือปืน

Image

หลังถูกยิงจากปืนกล SG-43 ขนาด 7.62 มม. กระสุนมีกระสุน 1, 000 นัดในสี่ริบบิ้นและระเบิด f-1 (12 ชิ้น) ในการกำจัดของเขาเป็นสถานีวิทยุ 10 RT-12 ในห้องทหารมีนักสู้ 16 คน ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะมีตัวถังเหล็กที่ทำจากแผ่นเกราะขนาด 13 มม. ความหนาของแผ่นด้านล่างคือ 3 มม. BTR นั้นสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 2 ตันหลังจากผ่านการทดสอบในเดือนเมษายนปี 1949 ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธได้นำกองทัพโซเวียตมาใช้เป็น BTR-40

Image

ผลิตโดยพนักงานของโรงงาน GAZ Molotov การผลิตจำนวนมากจนถึงปี 1960 รุ่นนี้ไม่ได้ให้บริการกับรัสเซีย BTR ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการแก้ไขเพิ่มเติมในภายหลัง มีการรวบรวมอุปกรณ์ทั้งหมด 8500 ชิ้น

เกี่ยวกับการดัดแปลง

บนพื้นฐานของผู้ให้บริการบุคลากรที่ติดอาวุธเราได้ออกแบบการปรับเปลี่ยนดังต่อไปนี้:

  • BTR-40A สายการบินนี้หุ้มเกราะด้วยปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่คู่ 14.5 มม. ของ Vladimirov บรรจุ 1, 200 ตลับใน 24 เทป ลูกเรือต่อสู้เสริมด้วยรถตักสองคัน เข้ามาให้บริการใน 2494
  • BTR-40B ตัวแบบถูกสร้างขึ้นในปี 1956 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้ใน BTR นี้หลอดพิเศษถูกนำไปยังล้อผ่านที่อากาศถูกสูบ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะมีระบบระบายอากาศเนื่องจากลูกเรือไม่ได้รับผลกระทบจากอาวุธเคมีและแบคทีเรีย
  • BTR-40B นี่คือผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะแบบเปิดด้านบน ในกรณีที่แพ้รถทีมของเขาสามารถอพยพออกได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้รับการปกป้องจากการโจมตีจากด้านบน เทคนิคนี้ใช้ในปี 1956 เพื่อระงับการก่อความไม่สงบในฮังการี

ในอนาคต gunsmiths โซเวียตยังคงทำงานในการสร้างสายการบินบุคลากรที่มีเกราะ หลายคนมีความสนใจในสิ่งที่ชนิดของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะและยานพาหนะต่อสู้ราบในรัสเซีย เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง

BTR-80

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ากองทัพรัสเซียมีรถหุ้มเกราะบุคลากร 1, 500 นายในโมเดลนี้ BTR-80 ได้รับการผลิตอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1984 ทีมผู้บริหารประกอบด้วย 3 คนลูกเรือต่อสู้ - จาก 7 ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของรัสเซียกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. พลังงานสำรอง - 600 กม. เทคนิคด้วยเกราะเหล็กรีด มันมาพร้อมกับปืนกลขนาดใหญ่ของ Vladimirov ขนาด 14.5 มม. และ 7.62 มม. PCT จับคู่กับมัน เครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นในรถจาก KamAZ 7403 กำลัง 260 แรงม้า ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธเหล่านี้ในรัสเซียตั้งแต่ปี 1991 เป็นสายการบินหลัก การปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุดนั้นมีลักษณะเป็นอาวุธเสริมซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารจัดอันดับยานพาหนะเหล่านี้ว่าเป็นยานต่อสู้ของทหารราบ นักออกแบบรัสเซียจาก BTR-80 ในโซเวียตสร้างตัวเลือกต่อไปนี้:

  • BTR-80A ในกองทัพรัสเซีย BTR ตั้งแต่ปี 1994 ป้อมปืนที่มีเลย์เอาต์ของเค้าโครง ปืนกลของ Vladimirova ถูกแทนที่ด้วยปืน 2A72 อัตโนมัติขนาด 30 มม.
  • BTR-80S รุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับดินแดนแห่งชาติ ยิงปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม.
  • BTR-80M ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้มันมีความยาวของร่างกายที่เพิ่มขึ้นและความต้านทานกระสุน เครื่องยนต์จาก YMZ-238 ที่มีกำลังไฟ 240 แรงม้าได้ถูกติดตั้งลงบนอุปกรณ์ขนส่งบุคลากร

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ№82

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของรัสเซียที่ให้บริการกับประเทศนี้ประกอบด้วยปี 2013 ตามที่ผู้เชี่ยวชาญฐานสำหรับการสร้างของพวกเขาคือโซเวียต BTR-80 งานออกแบบเกี่ยวกับความทันสมัยได้ดำเนินการตั้งแต่ปี 2552 โดยพนักงานของ Arzamas Machine-Building Plant (AMZ)

Image

ในปี 2010 การทดสอบของรัฐเกิดขึ้น รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัว V 8 จังหวะ 4 สูบจาก KamAZ-740 พลังงานหน่วยพลังงาน - 300 แรงม้า ในผู้ให้บริการบุคลากรที่ติดอาวุธสามารถใช้ปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม. หรือปืนยิงเร็ว 2A72 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม. ตัวเลือกที่สองส่วนใหญ่จะใช้ในการปรับเปลี่ยนอย่างใดอย่างหนึ่งคือใน BTR-82A

Image

เครื่องมือหลัก - 7, 62 มม. จับคู่กับ PKTM นอกจาก BTR-82A แล้วยังมีการดัดแปลงอื่น ๆ อีกหลายอย่าง:

  • BTR-82A1 หรือ BTR-88 ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะมีโมดูลการต่อสู้ควบคุมระยะไกลที่พัฒนาขึ้นที่สถาบันวิจัยเพโทร เป้าหมายโดดเด่นด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ 30 มม. และปืนกลขนาด 7.62 มม.
  • BTR-87 เครื่องจักรพร้อมตัวถังใหม่ที่สมบูรณ์ อุปกรณ์ที่ทำเพื่อการส่งออก

BTR-90 "ต้นกล้า"

รุ่นนี้เป็นยานเกราะหุ้มเกราะล้อลอย ออกแบบยานพาหนะที่โรงงานรถยนต์ Gorky รวบรวมผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธที่โรงงานผลิตเครื่องจักรของ Arzamas ประชาชนทั่วไปที่เห็น BTR นี้ในปี 1994

Image

การทดสอบในรัฐเสร็จสมบูรณ์ในปี 2547 Rostock นั้นเสร็จสิ้นด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2A42 ซึ่งสามารถยิงได้ 500 นัด นอกจากนี้ยังมีเครื่องยิงระเบิดอัตโนมัติ AGS-17 (บรรจุกระสุนรวม 400 ตลับ), ปืนกลขนาด 7.62 มม. PKT (กระสุน 2, 000 รอบ) และระบบต่อต้านขีปนาวุธ Konkurs-M จากหลังลูกเรือสามารถยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถังได้ 4 คัน BTR ทำงานได้ดีในเวลากลางคืนเนื่องจากการมีอยู่ของภาพรวม: คืน BPKZ-42 และ 1P-13 วัน นักออกแบบชาวรัสเซียได้สร้างการดัดแปลงสองแบบ:

  • BTR-90 "Berehok" ตรงกันข้ามกับอะนาล็อกในรุ่นนี้ AGS-17 และ Konkurs-M ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-30 และคอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถัง Kornet ด้วยระบบถ่ายภาพความร้อนและระบบควบคุมไฟ สำหรับยานเกราะนี้ได้จัดเตรียมช่องการต่อสู้ "Berezhok"
  • BTR-90M ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะพร้อมห้องต่อสู้ "Bakhcha-U" ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ 2A70 ขนาด 100 มม. ปืน 30 มม. 2A72 ปืนกล PKTM 7.62 มม. และปืนต่อต้าน Arkan 9M117M1 แต่สามารถยืนได้ "Agona" 9K117 แทน

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าทหารสายการบินที่มีเกราะเป็นเครื่องต้นแบบ ชุด จำกัด เพียง 14 คัน

BMP-1

มันเป็นยานเกราะต่อสู้ของโซเวียตที่ติดตามมา พัฒนาโดยวิศวกรของสำนักออกแบบพิเศษหมายเลข 2 (GKSB-2) ในเมือง Chelyabinsk ที่โรงไถรถแทรกเตอร์ เลนิน ให้บริการตั้งแต่ปีพ. ศ. 2509 การผลิตต่อเนื่องยาวนานจนถึงปี 1983 ลูกเรือประกอบด้วย 3 และ 8 คน BMP พร้อมระบบป้องกันกระสุนสำรองติดตั้งปืนใหญ่เรียบเนียนขนาด 73 มม. 2A28 ปืนกล PKT ขนาด 7.62 มม. และปืนยิง“ Malyutka” ขนาด 9M14M สามารถยิงปืนได้ 40 กระบอกจากปืนหนึ่งพันกระบอกจากปืนกล 2 กระบอกและปืนยิง 4 กระบอก ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรูปทรงกระบอกสูบ 6 สูบรูปตัววีที่มีการระบายความร้อนด้วยของเหลว BMP บนทางหลวงจะมีความเร็วสูงสุด 65 กม. / ชม.

Image

บนพื้นฐานของ BMP-1 การดัดแปลงหลายอย่างได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งระบุไว้ในคลังแสงของรัสเซีย:

  • BP-1M ผลิตโดย บริษัท สร้างเครื่องจักรของรัสเซีย Muromteplovoz ยานต่อสู้ของทหารราบนั้นมีอาวุธปืนใหญ่ขนาด 2A2 ขนาด 30 มม., PKTM และ Konkurs ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง
  • BMP-1AM "Basurmanin" เครื่องใช้ไฟฟ้า 2018 เปิดตัว ผู้ออกแบบได้ติดตั้งโมเดลการต่อสู้แบบควบคุมระยะไกลที่ใช้ใน BTR-82A
  • BMP-1P เครื่องมีตัวเรียกใช้ที่มีประสิทธิภาพ "Fagot" 9K111
  • BMP-1pg ลูกระเบิดมืออัตโนมัติเพิ่มเติม "Flame" AGS-17

จำนวนการดัดแปลงทั้งหมดที่ให้บริการกับรัสเซียมีจำนวนประมาณ 500 เครื่อง

BMP-2

รถถังทหารราบที่ถูกติดตามถูกสร้างขึ้นเป็น Object 675 มันแตกต่างจาก BMP-1 เนื่องจากมีป้อมปืนขนาดใหญ่กว่าและระบบอาวุธอื่น ในแผนกการจัดการนั้นเป็นผู้บังคับบัญชาและมือปืน การถ่ายทำนั้นทำจากกระสุนปืน 2A42 ขนาด 30 มิลลิเมตรซึ่งสร้างขึ้นที่โรงงานสร้างเครื่องจักรใน Tula นอกจากนี้ยังมี PCT หนึ่งลำกล้อง 7.62 มม. และ 9K113 หรือ 9K111 ATGM ขนส่ง BMP เป็น 7 เครื่องบินขับไล่ อุปกรณ์ที่มีเกราะเหล็กม้วนเป็นเนื้อเดียวกัน (ต่อต้านกระสุนและต่อต้านการถ่ายโอนข้อมูล) กำลังไฟ 300 แรงม้า มันมีความเร็ว 65 กม. / ชม. กระสุนของปืนอัตโนมัติขนาดเล็กที่ประกอบด้วยปืนเจาะเกราะและขีปนาวุธระเบิดกระจายตัวสูง (500 ชิ้น) นักออกแบบชาวรัสเซียที่ใช้ BMP-2 ได้ออกแบบตัวเลือกขั้นสูงเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

  • BPM-2 "Flame" การยิงจะดำเนินการจากเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AG-17 "Flame" ซึ่งมีกระสุน 250 นัด
  • BMP-2K เครื่องมาพร้อมกับสถานีวิทยุคลื่นสั้นเพิ่มเติม
  • BMP-2A เทคนิคพร้อมเกราะที่ปรับปรุง ในเรื่องนี้เธอไม่ได้ปรับตัวเพื่อเอาชนะอุปสรรคน้ำ
  • BMP-2 "Bakhcha-U" รุ่น 2000 ปล่อย เครื่องจะดรอปได้ถึง 5 ทหาร สำหรับมันโมดูลการต่อสู้ "Bakhcha-U" พัฒนาโดยนักออกแบบรัสเซียมีให้ ใช้เป็นยานพาหนะลาดตระเวนการรบ (BMR)
  • BMP-2M มันแตกต่างจากอะนาล็อกก่อนหน้าโดยการปรากฏตัวของโมดูลการต่อสู้“ Berezhok”, ภาพพาโนรามาเพิ่มเติมและตำแหน่งที่แก้ไขของ AGS-17 การยิงดำเนินการจากปืนกลสี่ตัว ATGM "Cornet"

กองกำลังติดอาวุธของรัสเซียมีเครื่องจักรเหล่านี้สามพันเครื่อง

BMP-3

ถูกระบุว่าเป็นวัตถุ 688M สร้างโดยวิศวกร Kurgan สำนักออกแบบพิเศษวิศวกรรมเครื่องกล ผลิตที่ OJSC "Kurganmashzavod" ในการให้บริการตั้งแต่ปี 1987 ในแผนกการจัดการมีสามคนกำลังลงจอดมีสองแห่ง ดังนั้น BMP-3 จึงขนส่ง 9 นักสู้ ลูกเรือได้รับการปกป้องด้วยเกราะเว้นวรรคที่ทำจากอลูมิเนียมพร้อมหน้าจอเหล็ก ความเร็วของเครื่องจักรเพิ่มขึ้นเป็น 70 km / h บนพื้นฐานของยานพาหนะการรบทหารราบการดัดแปลงต่อไปนี้ได้รับการพัฒนา:

  • BMP-3K เครื่องบัญชาการมีอุปกรณ์นำทางสถานีวิทยุสองเครื่องเครื่องรับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอิสระ จุดประสงค์ - เพื่อสื่อสารกับหน่วยต่าง ๆ และหน่วยทหาร
  • BMP-3F มันเป็นยานต่อสู้ทางทะเล มันมีทุ่นลอยน้ำสูง

"บูมเมอแรง" เกี่ยวกับประวัติของการสร้าง

แม้จะมีความจริงที่ว่าในวันนี้ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะหมายเลข 82 นั้นถูกใช้เป็นตัวหลักในรัสเซีย (ภาพถ่ายของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะถูกนำเสนอในบทความ) ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าล้าสมัยไปแล้ว ในเรื่องนี้กองกำลังภาคพื้นดินของสหพันธรัฐรัสเซียจำเป็นต้องมีผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธที่ทันสมัย มันควรจะเป็นรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบและไม่ใช่แค่ความทันสมัยของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะโซเวียต BTR ใหม่ของรัสเซีย "Boomerang" ที่สาธารณชนเห็นในปี 2018 ที่ Victory Parade นักพัฒนารัสเซียวางแผนที่จะใช้โมเดลนี้เป็นแพลตฟอร์มแบบครบวงจรซึ่งต่อมาจะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างรถหุ้มเกราะรุ่นใหม่

Image

BTR ของรัสเซีย "Boomerang" ในเอกสารทางเทคนิคเดิมระบุว่าเป็น "ปลอก" ในช่วงของการออกแบบนักออกแบบใช้ประโยชน์จากการออกแบบ BTR-90 Rostok รถทั้งสองคันถูกกองทัพรัสเซียปฏิเสธ เนื่องจากความจริงที่ว่าพวกเขาต้องการติดตั้งส่วนตรงกลางในลำตัวของ "แขน" ด้วยโรงไฟฟ้าโมดูลอาวุธและระบบป้องกันแบบไดนามิกเช่นเดียวกับในยานเกราะหุ้มเกราะหมายเลข 82 มันจึงกลายเป็นยานเกราะใหม่อย่างใกล้ชิด นอกจากนี้ยังไม่รวมการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้น ดังนั้นนวัตกรรมเหล่านี้จึงต้องถูกยกเลิก ในไม่ช้าการพัฒนาทั้งหมดของโครงการเหล่านี้ได้ถูกนำมาใช้ใน BTR ใหม่ของรัสเซีย“ Boomerang”

ลักษณะ

ข้อเสียเปรียบหลักของ BTR-80 คือระดับการป้องกันที่อ่อนแอโดยเฉพาะจากเหมืองบนบกและเหมือง ดังนั้นนักสู้จึงไม่ต้องนั่งอยู่ในห้องโดยสาร แต่อยู่บนหลังคา มันคือการสร้างผู้ให้บริการบุคลากรที่ได้รับการปกป้องมากขึ้นและเริ่มออกแบบผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธรายใหม่ของรัสเซีย มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับปรุงเทคนิคการผลิตของสหภาพโซเวียตเนื่องจากมันมีทรัพยากรการปรับปรุงใหม่หมดแล้ว

ใน "บูมเมอแรง" เคสนั้นมีรูปแบบใหม่เลย์เอาท์และชุดเกราะสำหรับการผลิตวัสดุที่ทันสมัย เนื่องจากเกราะเสริมอุปกรณ์มีน้ำหนัก 20 ตันนักออกแบบสันนิษฐานว่าการดัดแปลงเพิ่มเติมจะมีมวลอย่างน้อย 25 ตันส่วนจมูกของเครื่องกลายเป็นสถานที่สำหรับช่องไฟฟ้า ฟีดเป็นส่วนที่ได้รับการป้องกันมากที่สุดของ BTR เครื่องจักรที่มีเกราะหลายชั้นซึ่งรวมถึงเซรามิก เกราะประเภทนี้ดีกว่า ส่วนใหญ่จะใช้ในถัง

ตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ "บูมเมอแรง" สามารถทนต่อการโจมตีของกระสุนได้ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะจะไม่สามารถเจาะระเบิดต่อต้านรถถังปืนใหญ่ลำกล้องขนาดเล็กและปืนกลหนัก ตัวอย่างนี้ใช้สูตรล้อ 8x8 ด้านหลังของตัวถังมีเครื่องยนต์เจ็ตซึ่งต้องขอบคุณ BTR ที่จะเอาชนะอุปสรรคน้ำ การยิงจะดำเนินการจากปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาด 30 มม. ปืนกล PKT และกองกำลังต่อต้านรถถัง Kornet อาวุธนี้มีความเข้มข้นในโมดูลการต่อสู้เดียวพร้อมรีโมท ในการใช้กระสุนของปืนหลักถึง 500 กระสุน การยิงสามารถทำได้ในฐานะผู้บังคับบัญชาและผู้ควบคุมปืน

แผนต่อไป

ฐานของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ "บูมเมอแรง" นักออกแบบชาวรัสเซียกำลังจะใช้เมื่อสร้างคอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังมือถือยานต่อสู้ทหารราบถังล้อและวิธีการขนส่งพิเศษ แต่ละคนจะมีอาวุธของตนเอง

บทความที่น่าสนใจ

Olecals: การเจริญเติบโตและการดูแล

อามูร์หอก: คำอธิบายสั้น ๆ

ปลาโลมา: คำอธิบายสายพันธุ์และการถูกจองจำ

วิธีกระชับสิ่งของในตู้เสื้อผ้า - คำแนะนำและตัวอย่าง